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Rodovia em Pinhão terá bloqueio total de tráfego por 30 dias a partir de 19 de fevereiro

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) informa que iniciará uma nova etapa da obra recuperação da PR-170 em Pinhão, na região Centro-Sul, a partir de 19 de fevereiro. Será necessária a interdição da rodovia pelo período de 30 dias.

O bloqueio total ficará concentrado na altura do km 467, próximo ao local conhecido como Curva da Ferradura, onde aconteceram os danos mais graves devido às chuvas no final de 2023.

Durante esse período de interdição, veículos de passeio poderão manter o uso do desvio pela estrada municipal não pavimentada, no acesso para a Escola Municipal Nova Divinéia, que passa por vários pontos turísticos locais, até retornar à rodovia, próximo à Usina Hidrelétrica Governador Bento Munhoz da Rocha Netto.

Veículos pesados deverão utilizar como rota alternativa a BR-373, sentido Candói, ou a BR-153, sentido Rebouças.

Em caso de condições climáticas adversas, o prazo do bloqueio pode ser modificado.

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OBRA – A medida é necessária para fazer a compactação do aterro da rodovia, parcialmente demolido pelas fortes chuvas, e terá extensão de aproximadamente 250 metros. O rebaixamento será de 7 metros de altura e garantirá melhor estabilidade para as pistas a longo prazo.

Na sequência serão recompostas a sub-base e a base da pista, utilizando material das detonações de rochas, também aproveitado nos aterros, e executada uma camada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) para pavimentação, já permitindo a liberação parcial do tráfego na rodovia.

Estão inclusas ainda a execução de dispositivos de drenagem de águas, nova sinalização horizontal, sinalização vertical e instalação de dispositivos de segurança, como defensas metálicas.

O investimento nesta obra de recuperação emergencial é de R$ 24.782.665,19, e inclui serviços em todos os pontos danificados entre o distrito de Faxinal do Céu e o acesso à usina.

DETONAÇÕES – Até 18 de fevereiro o tráfego na rodovia está bloqueado durante o dia para circulação das máquinas e caminhões que removem e transportam o material resultante das detonações de rochas realizadas praticamente toda semana.

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A pista é liberada somente nos seguintes intervalos: das 12h até as 13h; das 18h até as 6h do dia seguinte.

Veículos de passeio podem utilizar o desvio municipal normalmente, mas condutores de veículos pesados que optarem por não esperar devem utilizar a BR-373 ou BR-153 como alternativas.

Fonte: Governo PR

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Com investimento de R$ 41 milhões, governador entrega novo Viaduto da PUC, em Londrina

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 O governador Carlos Massa Ratinho Junior entregou, neste sábado (5) o novo viaduto na BR-369, com acesso à Avenida Jockey Clube e Avenida das Indústrias, em Londrina, no Norte do Paraná. Conhecido como Viaduto da PUC, a estrutura soluciona um antigo gargalo viário da cidade, melhorando a saída para o município de Cambé e o fluxo decorrente da universidade. Ao todo, o Estado investiu R$ 41,5 milhões na obra.

A obra era esperada há anos pela população da cidade, que agora passa a trafegar pelo trecho com mais agilidade e segurança. “Estamos solucionando um problema histórico da região. São milhares de famílias que, todos os dias, terão um trajeto mais seguro e tranquilo. Além disso, esta obra ajuda as pessoas que estão indo trabalhar ou estudar a se deslocarem com mais rapidez. É um viaduto que impacta diretamente na qualidade de vida das pessoas”, disse o governador. 

Além de desafogar o trânsito de veículos que passam pela rodovia, a obra facilita significativamente o acesso à Pontifícia Universidade Católica (PUC) e agiliza a conexão com o município de Cambé e Rolândia, contribuindo para o desenvolvimento econômico e logístico regional.

A estrutura é composta por um viaduto tipo diamante que permite entrar e sair da BR-369 por meio de vias marginais, também ligadas às rotatórias, em ambos os sentidos da rodovia. O projeto contempla ainda a implantação de passeios nas marginais e embaixo do viaduto, garantindo mais segurança para pedestres. 

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“O viaduto da PUC é uma obra muito relevante em uma interseção com rodovia federal, mas que fica praticamente dentro da cidade que, historicamente, sempre teve muitos acidentes. Mas conseguimos entregar, dentro do prazo, uma solução de engenharia que resolve este problema”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

O trecho recebe diariamente um grande volume de tráfego, incluindo caminhões pesados, circulando entre Londrina e outras cidades da região, ligando a outras rodovias que se conectam com as regiões Oeste e Noroeste do Estado.

“Estamos muito satisfeitos de ver que o Estado, junto com as demais forças políticas da região, tem investido nas obras prioritárias para nossa cidade. Este viaduto vai melhorar a mobilidade urbana de Londrina e toda a região”, afirmou o prefeito de Londrina, Tiago Amaral.

PISO REGIONAL – Durante o evento, o governador Carlos Massa Ratinho Junior também destacou o decreto que institui o maior piso regional do Brasil. Assinado na sexta-feira (4), o documento estabelece valores que variam entre R$ 1.984,16 e R$ 2.275,36, divididos em quatro faixas salariais.

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“Estamos com os melhores índices de emprego da nossa história. Isso mostra o bom momento do Paraná. Com esta medida, reafirmamos o compromisso do Estado e do setor produtivo com o trabalhador paranaense, com o objetivo de levar mais renda e desenvolvimento socioeconômico a todo o Paraná”, afirmou Ratinho Junior.

O reajuste médio do salário mínimo do Paraná foi de 13%. Os novos valores são quase  50% superiores ao salário mínimo nacional. “Essa foi uma construção feita junto com o Conselho do Trabalho do Estado do Paraná, que valoriza os nossos trabalhadores e oxigena a nossa economia”, disse o secretário de Trabalho, Qualificação Profissional e Renda, Do Carmo.

PRESENÇAS – Também estiveram presentes o vice-governador Darci Piana; os secretários de Estado Norberto Ortigara (Fazenda), Márcio Nunes (Agricultura e Abastecimento), Alex Canziani (Inovação), Beto Preto (Saúde), Guto Silva (Cidades), Leonaldo Paranhos (Turismo), Ulisses Maia (Planejamento), coronel Marcos Tordoro (Casa Militar); o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, deputado estadual Alexandre Curi; o deputado federal Luiz Carlos Hauly; 
os deputados estaduais Tercilio Turini, Cobra Reporter e Jairo Tamura; o presidente da Sociedade Rural do Paraná, Marcelo Janene El-Kadre; e demais autoridades.

Fonte: Governo PR

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