PARANÁ
Aeroporto de Foz do Iguaçu receberá R$ 270 milhões em obras para ampliar capacidade
Publicado em
19 de setembro de 2023por
Itajuba TadeuO governador Carlos Massa Ratinho Junior participou nesta terça-feira (19) do evento de início das obras de ampliação do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu – Cataratas, no Oeste. Ao todo, serão R$ 270 milhões em investimentos realizados nesta primeira fase pela CCR Aeroportos, empresa que administra o terminal aéreo desde maio de 2022. O objetivo é melhorar o atendimento aos passageiros e aumentar a capacidade da estrutura.
A previsão é que as obras sejam finalizadas até o fim de 2024, com adequações na pista, construção de pátios para as aeronaves e reforma no terminal de passageiros. A expectativa é que sejam gerados 250 empregos diretos durante a fase de construção, aquecendo a economia local.
De acordo com o governador, o investimento fortalece o turismo de Foz do Iguaçu, que tem um dos destinos mais visitados do País. “Foz do Iguaçu é o nosso principal cartão postal e a porta de entrada de turistas no Paraná. E, por isso, precisa de investimentos à altura em infraestrutura, para que o visitante seja bem recebido e volte mais vezes para o Estado”, disse Ratinho Junior.
“Esse anúncio vai melhorar a capacidade de recepção de passageiros no aeroporto de Foz, o que abre a possibilidade de atrair mais voos para a cidade, já que vai dobrar a capacidade de aviões no pátio”, afirmou o governador. “As obras já iniciaram e, até dezembro do ano que vem, elas devem ser concluídas. Existem muitos investimentos em empreendimentos turísticos e também na infraestrutura da cidade que atraem mais visitantes e geram empregos para a população de Foz do Iguaçu”.
Em 2021, o aeroporto de Foz do Iguaçu fez parte de um pacote de concessões para a iniciativa privada, composto também pelos aeroportos Afonso Pena, em São José dos Pinhais; Governador José Richa, em Londrina; e Bacacheri, em Curitiba, com previsão total de investimentos de cerca de R$ 1,4 bilhão por 30 anos. Somente em Foz, a estimativa de investimentos no contrato de concessão é de R$ 512 milhões.
A obra teve o aval do Instituto Água e Terra (IAT), que emitiu a Licença Ambiental Simplificada permitindo o início da reforma. Como contrapartida ambiental, a CCR Aeroportos fica responsável pela construção de um canteiro de mudas; priorizar a recuperação da área de reserva legal que há ao redor do Parque Nacional do Iguaçu; criar um plano de afugentamento de fauna; e apoiar o Projeto Onças do Iguaçu, um programa institucional executado pelo Parque Nacional em parceria com o ICMBio, entre outras atividades de preservação do meio ambiente.
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, citou outras obras na cidade, como a construção da Ponte de Integração Brasil-Paraguai, a Perimetral Leste e a duplicação da Rodovia das Cataratas, executadas pelo Estado com recursos da Itaipu Binacional.
“Com esse grande volume de investimentos em infraestrutura, queremos consolidar Foz do Iguaçu como o principal destino de turistas internacionais no Brasil. A previsão é que, neste ano, 1,2 milhão de passageiros passem pelo aeroporto, mas com todas essas melhorias, tenho certeza que esse número deve crescer muito mais”, disse.
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MELHORIAS – A obra vai aumentar a segurança operacional do terminal, otimizar a capacidade de atendimento de aeronaves e proporcionar um ambiente mais confortável e moderno para os passageiros. Entre as intervenções estruturais previstas no aeroporto, está a implantação das áreas de escape na pista, seguindo a legislação vigente, que determina que elas devem ter, no mínimo, 90 x 90 metros de comprimento.
A CCR Aeroportos também irá construir três novos pátios de aeronaves, com capacidade para 13 posições C, divididas em 6, 4 e 3 posições por pátio. Além disso, o terminal de passageiros será ampliado, com novos conectores para acesso aos pontos de embarque, o que levará mais comodidade e praticidade para quem utiliza o aeroporto. Também está prevista a relocação de interferências (de menor estrutura), e a construção de terminais de cargas.
“Nós estamos realizando obras em todos os nossos aeroportos do Paraná e ficamos muito felizes em iniciar a obra em Foz. Nosso objetivo é levar os aeroportos paranaenses para outro patamar, que o Paraná merece”, ressaltou Fábio Russo, presidente da CCR Aeroportos. “É um processo longo, complexo, de licenciamento, de diálogo, para encontrar a melhor solução que o Paraná precise. O aeroporto de Foz do Iguaçu é um dos principais do País, devido ao seu fluxo de turistas e seu potencial para receber o turismo principalmente de natureza”.
Após finalizadas, a capacidade do aeroporto será ampliada, passando de 2 mil passageiros por hora para 2,6 mil de passageiros/hora, contribuindo com o aumento no número de turistas na cidade. O terminal aéreo conta hoje com voos internacionais para Santiago (Chile), pela JetSmart e, a partir de novembro, para Lima (Peru), pela Latam.
“Temos uma boa perspectiva para o crescimento do turismo em Foz do Iguaçu, e o aeroporto é estratégico para a recepção dos turistas nacionais e internacionais”, afirmou o prefeito Chico Brasileiro. “Queremos viabilizar outros voos internacionais a partir do ano que vem, além dos já confirmados, e para isso é preciso que o aeroporto passe por essa expansão. É um investimento para preparar para um projeto de pelo menos 30 anos”.
CCR AEROPORTOS – A CCR Aeroportos é uma divisão de negócios do Grupo CCR. Ela opera 20 terminais aéreos no mundo em quatro países e nove estados brasileiros. Ao todo administra 17 aeroportos no Brasil, sendo quatro deles no Paraná: Curitiba, Bacacheri, Londrina (que receberá investimento de R$ 185 milhões) e Foz do Iguaçu. Além do Aeroporto de Foz do Iguaçu, a empresa também está iniciando, de forma simultânea, melhorias em outros 14 aeroportos sob sua gestão no País, entre eles os outros três do Paraná.
PRESENÇAS – Participaram do evento de início das obras o diretor-geral brasileiro da Itaipu Binacional, Enio Verri; os secretários estaduais do Turismo, Marcio Nunes; do Desenvolvimento Sustentável, Valdemar Bernardo Jorge; e da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara; os presidentes da Invest Paraná, Eduardo Bekin; e do IAT, Everton Souza; e o deputado estadual Hussein Bakri; além de lideranças locais e do grupo CCR.
Fonte: Governo PR
PARANÁ
Com aporte de R$ 180,9 milhões, DER inicia concretagem de rodovia em Pato Branco
Published
11 minutos agoon
4 de abril de 2025By

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), iniciou nesta quinta-feira (03) a concretagem da PRC-280 em Pato Branco, região Sudoeste, parte da obra de restauração da rodovia. Os serviços vão chegar até o município vizinho de Mariópolis, a cerca de 18 quilômetros. As obras devem ser concluídas até novembro deste ano, um investimento de R$ 180.950.000,00.
O maquinário e frente de trabalho foram deslocados para o trecho após concluírem a restauração em concreto da PRC-280 entre Clevelândia e Mariópolis, cerca de 19 quilômetros, representando mais da metade do pavimento rígido de concreto previsto nesta obra já executado.
Com o início do concreto em Pato Branco o trecho entrou em operação pare-e-siga 24h por dia, com tempos de espera de cerca de 40 minutos. Usuários devem seguir com cautela pelo trecho, se programando de acordo com os trabalhos em andamento, ou buscando rotas alternativas.
Nos próximos dias o DER/PR deve divulgar a medição dos serviços realizados em março. Em fevereiro a obra já havia atingido 32,77% de execução, com a concretagem tendo iniciado em janeiro.
WHITETOPPING – Está sendo utilizada a técnica de restauração whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente recebe melhorias e é aproveitado como base para um novo pavimento rígido de concreto, inclusive os acostamentos.
A obra tem 37,49 quilômetros de extensão, indo desde o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz em Clevelândia, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o perímetro urbano de Pato Branco, terminando onde começa o lote 6 das novas concessões rodoviárias.
Ela prevê ainda a implantação de terceiras faixas em pontos críticos do trecho, nova sinalização horizontal e sinalização vertical, além da instalação de sistema de drenagem superficial de águas. Serão instaladas ainda defensas metálicas e plantada nova grama no talude dos alargamentos.
Fonte: Governo PR

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