O deputado Luiz Fernando Guerra (União), autor do pedido de providências para a restauração do Monumento Rodoviário Curitiba/Palmas, do artista Poty Lazzarotto, que fica às margens da PRC-280, celebrou a boa notícia confirmando que a empresa vencedora da licitação já está em Palmas e iniciou nesta segunda-feira (04), o trabalho de reconstrução, informação confirmada também pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR).

A iniciativa visa preservar e valorizar o patrimônio cultural da região, permitindo que futuras gerações apreciem a riqueza artística de Poty. O projeto de restauração receberá um investimento de R$ 210 mil e tem início após a aprovação final do projeto por parte dos órgãos responsáveis pelos alvarás e autorizações.

“O monumento Curitiba/Palmas, como todos os que Poty fez, conta de maneira resumida a história do povoamento da região. Nele encontramos ícones simbolizando o indígena, o tropeiro, o gado, a Araucária, o pinhão e as estações representadas pelo Sol e pela Lua. Não fosse a intervenção e dedicação do deputado Luiz Fernando Guerra na recuperação dessa obra, pode-se afirmar, sem medo, que o mesmo perder-se-ia nas sombras do esquecimento”, comenta João Zezo, morador de Palmas.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), formalizou a contratação da obra de restauração em meados de agosto e posteriormente a empresa vencedora entregou o projeto detalhado para receber a aprovação da Secretaria de Cultura do Estado.

O deputado Luiz Fernando Guerra ressalta a importância da preservação. “Essa obra foi um marco na inauguração da rodovia PRC-280 em 1978, uma via essencial para o desenvolvimento do Sudoeste do Paraná e o principal corredor logístico da região. O trabalho de Poty, tombado em 2015, foi uma contribuição do artista, que sempre retratou o Brasil com maestria, e é nosso dever preservar a história e a cultura, garantindo que as próximas gerações tenham acesso a esses materiais que são parte da construção do nosso estado”, destacou.

O trabalho segue diretrizes da Coordenação do Patrimônio Cultural e do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), contemplando limpeza geral; tratamento de fissuras, trincas e rachaduras; impermeabilização das superfícies, tratamento e recuperação das juntas de dilatação entre as placas de concreto; recomposição e recolocação de placas de concreto; recomposição dos tijolos cerâmicos; remoção de inserções não originais, como pichação; recomposição das placas de inauguração.

Rodovia

A PRC-280 também é um ponto de cuidado constante por parte de deputado Luiz Fernando Guerra, sendo ele o responsável por solicitar, junto ao Governo do Estado, a restauração da rodovia que, no passado, foi palco de inúmeros acidentes e mortes. O pedido de Guerra foi atendido pelo Governador Ratinho Júnior e, dividido em três fases para a reconstrução. Hoje a restauração da PRC-280 está na segunda fase, atingindo aproximadamente 90% do trecho.

A primeira etapa, entre a divisa com Santa Catarina e Palmas, já foi concluída e entregue à população em março de 2023. A segunda está concentrada entre Palmas e Clevelândia, onde as obras acontecem neste momento, e a terceira, entre Clevelândia e Pato Branco, iniciou na última semana e assim que finalizada vai somar 142km de pista em concreto rígido, construída com a técnica whitetopping, uma das mais modernas do Brasil.

A PRC-280 faz a ligação entre a região Sudoeste e a capital, e é considerada um dos mais importantes corredores logísticos estaduais, rota de carga entre a região Oeste e o Porto de Paranaguá, e também acesso para os portos catarinenses.

Fonte: ALPR PR