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Votação para a escolha do mascote da Ponte de Guaratuba está aberta até o dia 22

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O Concurso Cultural para a escolha do mascote da Ponte de Guaratuba, no Litoral, promovido pelo Governo do Paraná, através das secretarias da Comunicação, Infraestrutura e Logística e o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), está com a votação aberta até o dia 22 de novembro. Para votar e escolher o mascote vencedor do concurso, basta acessar este site. O resultado será divulgado no dia 26 de novembro.

Entre os mascotes finalistas, estão dois personagens representados pela ave guará, símbolo da cidade de Guaratuba, e um caranguejo, animal característico da região litorânea.

Os desenhos foram escolhidos por uma Comissão Julgadora, que seguiu com rigor todos os critérios previstos no edital 001/2023 – SEIL DER/PR, de inscrição e seleção. Um dos pontos enfatizados no concurso foi a importância de o personagem ter relação com a construção da Ponte de Guaratuba, bem como a preservação ambiental e ou com a baía de Guaratuba. Ao todo, foram 203 inscrições realizadas.

Uma das finalidades da iniciativa é promover a divulgação do mascote escolhido em eventos e materiais de divulgação, especialmente nas ações voltadas aos programas ambientais e junto às comunidades locais.

O concurso, bem como o nome do mascote que será escolhido, não terá nenhuma relação com a futura escolha do nome da Ponte de Guaratuba.

AUTORES DOS MASCOTES FINALISTAS – Um dos finalistas do concurso, Gabriel Brand Jürgensen, de 27 anos, da cidade de São Bento do Sul, em Santa Catarina, idealizou o seu mascote ao refletir sobre a importância do meio ambiente. Ele uniu conhecimento e conscientização. “Na época da faculdade fiz estágio no Instituto Caranguejo (Joinville), em que o principal objetivo era a conscientização ambiental através de quadrinhos, jogos e animação. Lá aprendi muito sobre a fauna e flora local, principalmente dos manguezais e da Mata Atlântica, então não demorou muito para eu escolher a ave guará como personagem, já que além da cor vibrante, a ave também combina muito com a cidade de Guaratuba”, explica.

“Acredito que o mais importante é que o desenvolvimento de Guaratuba aconteça sempre observando o impacto que isso causa no meio ambiente, o monitoramento da fauna e flora do local é de extrema importância. Um mascote tão belo e típico dessa região é um lembrete de que o progresso e o meio ambiente podem caminhar juntos rumo a um futuro melhor para todos”, destaca o finalista.

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O finalista Edson José Cortiano, de 69 anos, professor na cidade de Curitiba, diz que a criação do seu mascote surgiu em um momento de meditação e que também priorizou a causa ambiental.

“O personagem foi inspirado pela vida marinha da região e pela importância da ponte. Pesquisei muito a flora e a fauna locais. O caranguejo é um bichinho muito simpático e parece ser um grande trabalhador. Usei técnicas de ilustração digital e muitos esboços a lápis para criar um visual amigável e moderno, visando representar o Paraná com carisma e energia”, afirma Cortiano.

“A mensagem que quero passar com o mascote é de união, acolhimento, preservação da flora e da fauna, o orgulho de ser paranaense e o trabalho técnico que a construção da ponte envolve”, ressalta o finalista.

Sobre a importância da obra da Ponte de Guaratuba, ele faz questão de enfatizar que essa obra é extremamente importante para os paranaenses, os brasileiros e os turistas do mundo todo. “Pois facilitará a mobilidade e o desenvolvimento econômico da região, além de valorizar o turismo local e melhorar a qualidade de vida dos moradores”, diz o cartunista.

Quem também está na expectativa pelo resultado do concurso é a participante Vanessa do Rocio Ribas Achitzki, 38 anos, de Curitiba. Ela explica que o concurso tem uma representatividade especial em sua vida.

“Fiquei muito feliz e entusiasmada por ser uma das finalistas, pois apesar de ser curitibana passei a minha infância em Guaratuba. Meus avós me criaram em Guaratuba até os 3 anos de idade. Amo muito a cidade e tenho muitos amigos lá. Então, esse concurso tem muito valor afetivo pra mim”, diz Vanessa.

Ela explica que a inspiração para o seu personagem surgiu do amor pela cidade e a valorização dos trabalhadores, os quais executam a obra da Ponte de Guaratuba.

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“O personagem surgiu através da pesquisa a respeito da Cidade de Guaratuba, da flora e fauna da região e da importância dessa ave como símbolo histórico. A principal inspiração foram os trabalhadores da obra da ponte. O desenho foi feito a mão usando lápis aquarelável. Eu visualizei o personagem como um trabalhador, um carinha carismático e alegre, comunicativo, aquele colega de trabalho que é legal e gentil com todo mundo, para criar um elo entre o público e os trabalhadores que estão empenhados nessa obra tão importante para a região”, enfatiza.

PREMIAÇÃO PARA O VENCEDOR – São duas categorias de premiações: uma para a melhor imagem/desenho e outra para o melhor nome do mascote, podendo ser o mesmo vencedor para as duas categorias. Nesse primeiro momento, a votação é para o melhor desenho.

O vencedor do concurso de melhor imagem/desenho receberá como premiação o valor de R$ 3 mil. Já o vencedor do concurso para o melhor nome do mascote receberá como premiação o valor de R$ 1 mil. Ambos receberão um certificado e terão seu trabalho divulgado no Instagram e sites oficiais do Governo do Paraná. Os vencedores também receberão como prêmio o direito a uma visita especial na obra da Ponte de Guaratuba, a ser agendada com o DER/PR.

PONTE DE GUARATUBA – As obras da construção da Ponte de Guaratuba atingiram a marca de 27,1% de execução, segundo o relatório de obras do mês de outubro.

Em 30 de outubro, a obra da Ponte de Guaratuba, uma das mais aguardadas no Paraná, completou seis meses, com atividades ininterruptas. Foram utilizados mais de 5 mil metros cúbicos de concreto, 682 caminhões betoneiras e 1.316 toneladas de aço na obra.

A ponte terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades. A previsão de entrega da obra é abril de 2026.

Fonte: Governo PR

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Estado contrata duplicação em concreto entre Matinhos e Pontal do Paraná

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), contratou a duplicação em concreto da PR-412 entre Matinhos e Pontal do Paraná, no Litoral, um investimento de R$ 274.500.000,00. O trecho tem 14,28 quilômetros de extensão, iniciando na ponte sobre o Canal de Matinhos e seguindo até o entroncamento com a PR-407, na localidade de Praia de Leste, em Pontal do Paraná.

“Chegamos agora na terceira grande obra da gestão Ratinho Junior para o Litoral paranaense. Tivemos a engorda da orla de Matinhos, a Ponte de Guaratuba, e vamos começar nos próximos dias a duplicação entre Matinhos e Praia de Leste” afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

“É um investimento bilionário que está transformando a região do Litoral, um polo turístico do Estado, recebendo milhares de visitantes todos os anos, e com uma estrutura cada vez melhor para acomodar esse pessoal, e trazer cada vez mais gente”, acrescentou.

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Está prevista uma pista central em pavimento rígido de concreto, vias marginais em pavimento asfáltico, novas pontes sobre o Canal de Matinhos e sobre o Rio Balneário, e um viaduto no entroncamento da rodovia com a Avenida Curitiba.

A pista atual terá sua plataforma alargada para ambos os lados e o pavimento existente demolido, dando lugar ao pavimento rígido de concreto, com placas de 21 centímetros de espessura. Uma barreira de concreto vai separar as pistas duplicadas, enquanto canteiros com grama separarão o eixo central das marginais, exceto por agulhas de entrada e saída.

As vias marginais terão sentido único, com estacionamentos, uma calçada para pedestres e ciclovia bidirecional cada uma. Sob estas será posicionada a rede de drenagem de águas da rodovia, buscando evitar o remanejamento de interferências, como redes subterrâneas e postes. A iluminação será instalada na pista central, nas vias marginais, no viaduto e próximo às pontes, nos passeios e ciclovias, entre outros locais.

“Vamos começar a obra pela implantação das novas vias marginais, ou seja, o tráfego de veículos vai ficar concentrado na pista central da PR-412 inicialmente. Conforme as marginais forem sendo liberadas vamos começando os primeiros serviços para alargar a pista da rodovia” explica o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti. “Será garantido o acesso para as propriedades lindeiras, com bloqueios temporários ocorrendo com a maior brevidade possível”.

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A Ordem de Serviço da obra será emitida em breve, estabelecendo a data de início das atividades, que terão prazo de execução de 1.080 dias (36 meses, ou, três anos).

DER DUPLICAÇÃO MATINHOS

Foto: DER/PR

GARUVA – O DER/PR também vai duplicar outro trecho da PR-412, entre Guaratuba e a divisa com Santa Catarina, neste caso com pavimento asfáltico. As empresas participantes da primeira sessão de disputa da licitação, no final de fevereiro, não atenderam os critérios exigidos em edital, sendo necessário rapidamente encontrar uma solução para garantir a execução da obra.

Com isso, foi publicado um novo edital, já na última sexta-feira (28/03), com revisões que deixaram a licitação mais competitiva, visando atrair mais participantes, e marcada nova sessão de disputa, para o dia 2 de julho.

Também estão em andamento tratativas entre o Governo do Paraná e o Governo de Santa Catarina para que o DER/PR possa realizar uma terceira obra de duplicação, desta vez no território catarinense, entre o município de Garuva e a divisa com o Paraná. Esta complementaria a duplicação da PR-412 atualmente em licitação, beneficiando todos os usuários desta ligação rodoviária entre estados.

Fonte: Governo PR

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