NOVA AURORA

AGRONEGÓCIO

Carnes de boi e frango somaram R$ 5,63 bilhões em abril

Publicado em

O Brasil exportou 717,5 mil toneladas de carnes bovina e frango em abril, um aumento de 63,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse resultado consolida a liderança do país no mercado global de proteína animal.

As exportações do setor renderam R$ 5,636 bilhões, um crescimento de 64,3% na comparação anual. Esse desempenho positivo é impulsionado pela alta demanda internacional, especialmente da China, que segue como principal destino para ambos os tipos de carne.

BOI – Só em carne bovina, o Brasil registrou um volume recorde de exportações, enviando ao exterior 236,8 mil toneladas em abril. Esse resultado representa o maior volume mensal já registrado, aumento de 77,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse desempenho consolidou ainda mais a liderança do país no mercado global de carne bovina.

O faturamento com as exportações de carne bovina também cresceu, totalizando US$ 1,043 bilhão. Esse aumento de 69% na comparação anual reflete a alta demanda internacional pelo produto brasileiro, com destaque para a China, que se mantém como principal destino, importando mais de 101 mil toneladas.

Leia Também:  Outono começou hoje e a previsão é de dias quentes e secos

Além da China, outros mercados emergentes demonstraram um interesse crescente pela carne bovina brasileira. Os Emirados Árabes Unidos triplicaram suas importações, chegando a 23,7 mil toneladas, enquanto Hong Kong registrou um aumento de 38,9% nas compras, totalizando 11,3 mil toneladas. A estratégia de diversificação de mercados e produtos segue como um movimento fundamental para o setor, com a carne in natura respondendo por 88% do total exportado.

FRANGO – No segmento de carne de frango, o Brasil também obteve um desempenho robusto, exportando 480,7 mil toneladas em abril. Esse número representa um aumento de 10,5% em relação ao mesmo período do ano passado, posicionando-se como o segundo melhor resultado da série histórica.

Com uma receita de US$ 882,2 milhões, as exportações de carne de frango também apresentaram um crescimento significativo, avançando 5% em comparação a abril de 2023. A China continua sendo o principal destino da carne de frango brasileira, importando 57,7 mil toneladas, seguida pelo Japão, que registrou um aumento de 5,9% nas compras, totalizando 42,2 mil toneladas.

Leia Também:  Atualizado: Senado aprova urgência do PL do Marco Temporal e plenário pode votar ainda hoje

Apesar dos recordes históricos nas exportações de carne bovina e frango, o setor enfrenta desafios significativos, especialmente diante das recentes enchentes no Rio Grande do Sul, terceiro maior exportador de carne de frango do país. No entanto, a resiliência do setor e as projeções positivas para o ano demonstram a força e a competitividade da indústria de carnes brasileira.

Fonte: Pensar Agro

COMENTE ABAIXO:
Advertisement

AGRONEGÓCIO

MT realiza conferência sobre etanol de milho e discute desafios do setor

Published

on

By

Mato Grosso sediou nesta quinta-feira (03.04) a 2ª Conferência Internacional UNEM DATAGRO sobre Etanol de Milho, evento que reuniu em Cuiabá produtores, investidores, especialistas e autoridades para debater o crescimento e os desafios do setor. Organizada pela União Nacional do Etanol de Milho (Unem) e pela consultoria DATAGRO, a conferência abordou temas como avanços tecnológicos, regulação do mercado e sustentabilidade da produção.

Imagem: assessoria

Na abertura, o presidente da Unem, Guilherme Nolasco, destacou a rápida expansão do setor no Brasil. “Há dez anos, a produção de etanol de milho no Brasil era vista como um nicho sem viabilidade. Passamos de 80 milhões de litros na safra 2014/15 para mais de 8 bilhões na safra atual (2024/25), superando as projeções iniciais”, afirmou. Segundo ele, o etanol de milho já representa 23% do total de biocombustíveis produzidos no país, e a expectativa para a próxima safra (2025/26) é alcançar 10 bilhões de litros.

O setor de etanol de milho tem papel estratégico na segurança energética nacional e na economia circular, agregando valor ao milho excedente e gerando coprodutos como bioenergia e farelos proteicos. No entanto, enfrenta desafios regulatórios e estruturais. Entre as principais dificuldades apontadas por Nolasco estão a necessidade de avanços no marco legal do setor, incluindo questões como o programa Combustível do Futuro, o RenovaBio e incentivos para biomassa.

Leia Também:  Governo de Mato Grosso declara emergência zoossanitária por causa da gripe aviária

Outro desafio destacado foi a oscilação dos custos de produção, com variações no preço do milho e margens de lucro apertadas. O mercado de coprodutos, como o DDG/DDGS (farelo resultante da destilação), também precisa de maior estruturação para garantir melhor rentabilidade aos produtores.

O ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro e o  governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, participaram da 2ª Conferência Internacional Unem Datagro. A conferência também abordou temas como a desinformação sobre o impacto do etanol de milho no custo dos alimentos e os esforços para viabilizar o uso do SAF (Sustainable Aviation Fuel), combustível sustentável para a aviação. A transição energética na navegação e os impactos das taxas de juros elevadas no financiamento de novos investimentos também foram debatidos.

O Brasil conta atualmente com 25 biorrefinarias em operação, responsáveis por uma produção recorde de etanol de milho. A safra 2024/25 já atingiu 8,25 bilhões de litros, e a projeção para 2025/26 é de 10 bilhões de litros. Além disso, a produção de grãos secos de destilaria (DDG/DDGS), altamente valorizados na nutrição animal, deve saltar de 4,05 milhões de toneladas para 4,84 milhões na próxima safra.

Leia Também:  Projeto da Epamig incentiva produção de óleo de abacate em Minas

Segundo o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (IMEA), a produção crescente de etanol de milho no Brasil tem reduzido a dependência de combustíveis fósseis e ampliado a competitividade do agronegócio. No entanto, especialistas alertam para a necessidade de políticas públicas que garantam a estabilidade do setor a longo prazo.

Com crescimento acelerado, o etanol de milho tem consolidado sua posição na matriz energética brasileira e deve desempenhar papel central na transição para uma economia de baixo carbono. No entanto, para manter a trajetória de expansão, será necessário enfrentar desafios como a regulação do mercado, a adaptação a novas tecnologias e a estruturação de cadeias produtivas que garantam maior competitividade ao setor.

Fonte: Pensar Agro

COMENTE ABAIXO:
Continuar lendo

PARANÁ

POLÍCIA

ENTRETENIMENTO

ESPORTES

MAIS LIDAS DA SEMANA