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Estado dá início aos estudos para o anteprojeto do Terminal Metropolitano de Londrina

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O Governo do Estado, através da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), realizou nesta terça-feira (17) uma reunião técnica que marcou o início dos estudos preliminares e do anteprojeto para a construção do futuro Terminal Metropolitano de Londrina.

O encontro, realizado na sede do Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-Paraná), contou com a participação de representantes da Amep, Casa Civil, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL) e da empresa contratada para a execução do projeto.

Durante a reunião, foram apresentados o escopo e o cronograma dos estudos, além de alinhadas as responsabilidades de cada órgão envolvido. O primeiro passo será a elaboração do Relatório Diagnóstico, que visa identificar as necessidades do sistema de transporte público metropolitano, dos usuários e da região central de Londrina. A partir desse diagnóstico, será possível criar um prognóstico e traçar as diretrizes para o desenvolvimento do projeto. A previsão é de que o relatório seja concluído em até 35 dias.

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Após o Relatório Diagnóstico, será elaborado o Relatório de Viabilidade Técnica do Empreendimento, que definirá a estrutura do terminal, incluindo áreas comerciais, de serviços, lazer, quantidade de plataformas e linhas de ônibus. Esse relatório será essencial para garantir que o terminal seja projetado de forma técnica e economicamente viável, com previsão de entrega em até 60 dias.

Em paralelo, também serão desenvolvidos os estudos de concepção arquitetônica, visando uma solução esteticamente atrativa e funcional. As plantas, desenhos e maquetes eletrônicas devem ser entregues em até 90 dias. A solução final de engenharia, que envolve a escolha entre estrutura metálica, concreto armado ou pré-fabricado, será concluída em até 120 dias, priorizando sustentabilidade, agilidade e economia na construção.

O diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, destacou a importância do projeto para a região. “O Terminal Metropolitano de Londrina será um marco na melhoria da mobilidade urbana, promovendo mais qualidade de vida para a população e integrando de forma eficiente o transporte público. Estamos comprometidos em garantir que o terminal seja um modelo de eficiência e inovação”, disse.

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O projeto também incluirá o levantamento topográfico e os estudos geotécnicos e hidrológicos, que serão realizados simultaneamente. Ao final de todo o processo, a empresa responsável entregará os anteprojetos arquitetônicos, estruturais e viários, junto com o plano de execução e orçamento da obra, em até 240 dias.

A expectativa é que o novo Terminal Metropolitano de Londrina ofereça um setor operacional para a circulação de veículos e usuários do transporte público, além de áreas comerciais, de serviços e culturais, valorizando a história e a dinâmica da região central do município.

Fonte: Governo PR

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Com investimento de R$ 41 milhões, governador entrega novo Viaduto da PUC, em Londrina

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 O governador Carlos Massa Ratinho Junior entregou, neste sábado (5) o novo viaduto na BR-369, com acesso à Avenida Jockey Clube e Avenida das Indústrias, em Londrina, no Norte do Paraná. Conhecido como Viaduto da PUC, a estrutura soluciona um antigo gargalo viário da cidade, melhorando a saída para o município de Cambé e o fluxo decorrente da universidade. Ao todo, o Estado investiu R$ 41,5 milhões na obra.

A obra era esperada há anos pela população da cidade, que agora passa a trafegar pelo trecho com mais agilidade e segurança. “Estamos solucionando um problema histórico da região. São milhares de famílias que, todos os dias, terão um trajeto mais seguro e tranquilo. Além disso, esta obra ajuda as pessoas que estão indo trabalhar ou estudar a se deslocarem com mais rapidez. É um viaduto que impacta diretamente na qualidade de vida das pessoas”, disse o governador. 

Além de desafogar o trânsito de veículos que passam pela rodovia, a obra facilita significativamente o acesso à Pontifícia Universidade Católica (PUC) e agiliza a conexão com o município de Cambé e Rolândia, contribuindo para o desenvolvimento econômico e logístico regional.

A estrutura é composta por um viaduto tipo diamante que permite entrar e sair da BR-369 por meio de vias marginais, também ligadas às rotatórias, em ambos os sentidos da rodovia. O projeto contempla ainda a implantação de passeios nas marginais e embaixo do viaduto, garantindo mais segurança para pedestres. 

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“O viaduto da PUC é uma obra muito relevante em uma interseção com rodovia federal, mas que fica praticamente dentro da cidade que, historicamente, sempre teve muitos acidentes. Mas conseguimos entregar, dentro do prazo, uma solução de engenharia que resolve este problema”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

O trecho recebe diariamente um grande volume de tráfego, incluindo caminhões pesados, circulando entre Londrina e outras cidades da região, ligando a outras rodovias que se conectam com as regiões Oeste e Noroeste do Estado.

“Estamos muito satisfeitos de ver que o Estado, junto com as demais forças políticas da região, tem investido nas obras prioritárias para nossa cidade. Este viaduto vai melhorar a mobilidade urbana de Londrina e toda a região”, afirmou o prefeito de Londrina, Tiago Amaral.

PISO REGIONAL – Durante o evento, o governador Carlos Massa Ratinho Junior também destacou o decreto que institui o maior piso regional do Brasil. Assinado na sexta-feira (4), o documento estabelece valores que variam entre R$ 1.984,16 e R$ 2.275,36, divididos em quatro faixas salariais.

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“Estamos com os melhores índices de emprego da nossa história. Isso mostra o bom momento do Paraná. Com esta medida, reafirmamos o compromisso do Estado e do setor produtivo com o trabalhador paranaense, com o objetivo de levar mais renda e desenvolvimento socioeconômico a todo o Paraná”, afirmou Ratinho Junior.

O reajuste médio do salário mínimo do Paraná foi de 13%. Os novos valores são quase  50% superiores ao salário mínimo nacional. “Essa foi uma construção feita junto com o Conselho do Trabalho do Estado do Paraná, que valoriza os nossos trabalhadores e oxigena a nossa economia”, disse o secretário de Trabalho, Qualificação Profissional e Renda, Do Carmo.

PRESENÇAS – Também estiveram presentes o vice-governador Darci Piana; os secretários de Estado Norberto Ortigara (Fazenda), Márcio Nunes (Agricultura e Abastecimento), Alex Canziani (Inovação), Beto Preto (Saúde), Guto Silva (Cidades), Leonaldo Paranhos (Turismo), Ulisses Maia (Planejamento), coronel Marcos Tordoro (Casa Militar); o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, deputado estadual Alexandre Curi; o deputado federal Luiz Carlos Hauly; 
os deputados estaduais Tercilio Turini, Cobra Reporter e Jairo Tamura; o presidente da Sociedade Rural do Paraná, Marcelo Janene El-Kadre; e demais autoridades.

Fonte: Governo PR

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